探究桥梁工程检测技术策略

　　（一）发展先进检测技术

　　在近几年来，无损伤检测技术逐渐进入到桥梁工程检测，该项技术的应用历程十分坎坷，虽然前些年我国桥梁结构存在严重的安全隐患问题，但是该项技术任然没有被大众所关注。只是在近几年来，才被专门研究桥梁问题的专家所提出，且成功的通过测试。其中成功性和实践性较高的方法有动力测试和声发射技术。此类方法能够十分方便的应用在桥梁之中，在测试桥梁下部结构时，能够使用想干光雷达进行测试；检测桥体表面是否发生变形时，使用全系干涉仪进行准确测量；检测桥梁混泥土的具体损伤情况时，使用双波长远红外成像法进行准确测量；对于桥梁钢梁的健康状况，能够使用磁漏摄动检测法等。通过发展先进的技术，利用科学技术对桥梁进行准确检测，既能有效减少人力的投入，又能够得到准确性较高的检测结果。

　　（二）制定桥梁桩基技术检测评定标准

　　由于我国没有明确制定桥梁桩基评定标准，给各方带来诸多不便，没有官方的评定标准，容易造成市场标准混乱，应当制定出科学合理的桩基质量评定标准。①完整的桩基：使用动测法检测时，动测波形会逐渐衰退，并保持一定的规律，波形正常不扭曲，混泥土强度达到规定强度；②较为完整的桩基：在使用动测法检测时，动测波形部分区域存在小范围变形，桩身中存在些许缺漏，桩身不够完整，检测中波速以及波强都呈现正常，可以达到设计基本标准；③存在明显缺陷的桩基：在使用动测法检测时，波动会呈现不规则波动，此类桩基有明显缺陷，桩身存在明显裂纹和夹泥，此类桩身达不到设计桥梁设计标准，使用时需要对桩身进行承载力测试，根据测试结果来判断是否能够使用；④存在严重缺漏的桩基：在使用动测法检测时，动测波形十分不规律，会无规则波动，此类桩基夹泥严重，甚至可能是断桩。此类桩基通常情况下不予使用。

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