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探究桥梁工程检测技术策略和基本标准

返回列表 浏览: 发布日期:2020-04-06

探究桥梁工程检测技术策略

  

  (一)发展先进检测技术

  

  在近几年来,无损伤检测技术逐渐进入到桥梁工程检测,该项技术的应用历程十分坎坷,虽然前些年我国桥梁结构存在严重的安全隐患问题,但是该项技术任然没有被大众所关注。只是在近几年来,才被专门研究桥梁问题的专家所提出,且成功的通过测试。其中成功性和实践性较高的方法有动力测试和声发射技术。此类方法能够十分方便的应用在桥梁之中,在测试桥梁下部结构时,能够使用想干光雷达进行测试;检测桥体表面是否发生变形时,使用全系干涉仪进行准确测量;检测桥梁混泥土的具体损伤情况时,使用双波长远红外成像法进行准确测量;对于桥梁钢梁的健康状况,能够使用磁漏摄动检测法等。通过发展先进的技术,利用科学技术对桥梁进行准确检测,既能有效减少人力的投入,又能够得到准确性较高的检测结果。

  

  (二)制定桥梁桩基技术检测评定标准

  

  由于我国没有明确制定桥梁桩基评定标准,给各方带来诸多不便,没有官方的评定标准,容易造成市场标准混乱,应当制定出科学合理的桩基质量评定标准。①完整的桩基:使用动测法检测时,动测波形会逐渐衰退,并保持一定的规律,波形正常不扭曲,混泥土强度达到规定强度;②较为完整的桩基:在使用动测法检测时,动测波形部分区域存在小范围变形,桩身中存在些许缺漏,桩身不够完整,检测中波速以及波强都呈现正常,可以达到设计基本标准;③存在明显缺陷的桩基:在使用动测法检测时,波动会呈现不规则波动,此类桩基有明显缺陷,桩身存在明显裂纹和夹泥,此类桩身达不到设计桥梁设计标准,使用时需要对桩身进行承载力测试,根据测试结果来判断是否能够使用;④存在严重缺漏的桩基:在使用动测法检测时,动测波形十分不规律,会无规则波动,此类桩基夹泥严重,甚至可能是断桩。此类桩基通常情况下不予使用。

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